昨起白銀路至安定門高架正式進(jìn)入施工階段，為解決施工中的交通問題，施工單位已完成了車行道施工交通組織方案。通過城建等各部門的研究，認(rèn)為南山路民大隧道貫通后再對白銀路段封閉施工，如此可緩解白銀路高架建設(shè)中對城區(qū)交通的擁堵。目前，南山路民大隧道還剩最后20米，最快可在本月底完工，屆時(shí)南山路東段——東崗立交橋至安定門11多公里道路將貫通。

　　施工期間白銀路雙向5車道通行

　　昨日，白銀路至安定門高架進(jìn)入施工階段，項(xiàng)目在安定門十字開工，先了解地下管線分布，為施工做好準(zhǔn)備。開挖的地下管溝不影響交通，本月初蘭州市開始實(shí)施的上跨下穿項(xiàng)目將從根本上解決蘭州堵車的問題，改善蘭州交通。項(xiàng)目實(shí)施前白銀路上跨安定門十字道路改造工程車行道施工交通組織方案率先出爐。

　　根據(jù)方案，施工過程中必須優(yōu)化施工措施，盡量縮短施工工期，做到施工一段，恢復(fù)一段，開放一段，再施工一段。施工現(xiàn)場周邊采用彩瓦等材料進(jìn)行遮圍護(hù)。第一施工階段，預(yù)留的臨時(shí)車行道寬度應(yīng)不小于6.5米。施工時(shí)白銀路雙向保證5車道通行。在第二、第三階段施工時(shí)，新建拓寬的道路和白銀路原有5車道可以使用。

　　分流市區(qū)車輛 南山路將起大作用

　　除了保持白銀路現(xiàn)有道路通行能力，留出5個(gè)車道外，蘭州市城建及蘭州國投等多部門認(rèn)為，待南山路民大隧道貫通后再開始白銀路高架鋪開施工。目前，南山路安定門以東施工已進(jìn)入重要階段，民大隧道還剩最后20米，如工程進(jìn)展順利，月底該項(xiàng)目可以完工。屆時(shí)，南山路東崗立交橋至安定門11多公里的道路可以貫通，道路貫通后可分流城區(qū)車輛，對白銀路施工期間道路上的交通分流有幫助。

　　南山路東段的貫通不但可以分流城區(qū)車輛，助蘭州上跨下穿項(xiàng)目一臂之力。而上跨下穿更為南山路的通車提供配套服務(wù)。未來，蘭州市將白銀路打造成為蘭州市一條高標(biāo)準(zhǔn)的大通道，分流提升道路能力，分流車量，與蘭州實(shí)現(xiàn)城區(qū)道路與蘭州“環(huán)路”南山路的有效對接。

　　白銀路-民主路-定西路-嘉峪關(guān)路是一條東西大通道，但其與其他道路的十字路口也較多，并且這些路口全部是平交，所以，道路通行能力受到限制。從安定門沿白銀路向東經(jīng)定西路至嘉峪關(guān)路，將布點(diǎn)6個(gè)上跨工程，依次為白銀路上跨安定門十字道路改造工程，白銀路上跨市政大坡、民主東路上跨皋蘭路道路改造工程，定西路上跨瑞德大道十字道路改造工程，嘉峪關(guān)東路上跨瑞德大道十字道路改造工程，以及天水路上跨定西路、麥積山路道路改造工程。所有上跨高架橋均為東西走向設(shè)計(jì)，橋梁設(shè)計(jì)為雙向四車道。通過上下雙層設(shè)計(jì)加寬，對橋下道路進(jìn)行改造，東西向交通直接從高架橋上通行，南北向平面交通則由交通信號燈控制，從而實(shí)現(xiàn)交通分流，解決十字路口交通堵點(diǎn)問題，布點(diǎn)的6個(gè)上跨工程均可對接南山路。

　　另訊 新汽車南站運(yùn)營后，各類出站客車都要在蘭臨高速公路0公里處掉頭上高速，此處是個(gè)十字交會處，車流量很大，極易引發(fā)道路擁堵和交通事故。針對這一問題，昨日，龔家灣交警大隊(duì)專門在0公里處向北200米處設(shè)立了專門的掉頭區(qū)域，并雙向設(shè)立了減速帶，此舉有效緩解了該路段的交通擁堵問題。

作者：佚名　　　來源：搜房網(wǎng)